لینک های مفید
آب و هوا
شرکت بهسازان ترابری فردا
شرکت بهسازان ترابری فردا با ارائه سامانه اینترنتی باریاب (www.baryab.com) بعنوان یکی از شرکت های ارائه کننده سیستم های هوشمند برای صنعت حمل و نقل و از پیشقراولان ارائه سیستم های جدید موسوم به "خدمت افزار" (در مقابل "نرم افزار") کار خود را در بهار سال 1390 شروع کرده است.
صنعت حمل و نقل یکی از مستعد ترین آماج ها برای ارائه سیستم های خدمت افزار ( Software As A Service = SAAS ، یا Cloud Computing ) میباشد و سامانه باریاب درواقع با اشراف به مدل های موفق کشورهای خارج ، بر شرایط ویژه صنعت حمل و نقل کشور ما منطبق شده و شکل بومی شده پیشرفته ترین نمونه های خارجی (وعملا برتر از آنها) بهشمار میرود.
تعاریف و اصطلاحات رایج در حمل و نقل
حمل و نقل بینالمللی کالا
حمل و نقل بینالمللی کالا عبارتست از جابجایی و حمل کالا از نقطهای در داخل یک کشور به نقطهای در داخل کشور دیگر با رعایت قوانین و مقررات حاکم بر آن.
شرکت حمل و نقل بینالمللی
شرکت حمل و نقل بینالمللی عبارتست از یک شخصیت حقوقی که به منظور انجام عملیات حمل و نقل بینالمللی شامل فعالیتهای فورواردی و کریری و یا تواماً تشکیل شده است.
فعالیت فورواردی
فعالیت فورواردی عبارتست از عمل هماهنگی و ترتیب حمل کالا به یکی از طریق مختلف زمینی، هوایی، دریایی و یا ترکیبی از آنها و قبول مسوولیت به موجب بارنامه صادره و قراردادهای منعقده. شرکتی که در این زمینه فعال است فورواردر نمامیده می شود.
اصطلاحات بینالمللی بازرگانی اینکوترمز (Incoterms)
اینکوترمز یک کلمه مرکب است که از ترکیب سه کلمه انگلیسیInternational Commercial Terms به معنی اصطلاحات بینالمللی بازرگانی تشکیل شده است و به صورت گستردهای مورد استفاده قرار میگیرد. این اصطلاحات برای تفکیک هزینهها و مسئولیت ها بین فروشنده و خریدار استفاده میشوند.
اینکوترمز به مسائل مرتبط با حمل کالا از فروشنده به خریدار پاسخ میدهد. مسائلی شامل حمل کالاها، ترخیص کالاها، واردات و صادرات کالاها، اینکه چه کسی مسئول پرداخت میباشد و اینکه ریسک جابجایی و انتقال کالا در مراحل مختلف حمل بر عهده چه کسی میباشد. اصطلاحات مختلف اینکوترمز معمولاً با ذکر مکان های جغرافیایی مورد استفاده قرار میگیرد نه عناوین مرتبط با جابجایی. اینکوترمز توسط اطاق بازرگانی بینالمللی International Chamber Of Commerce تهیه و تدوین شده است. اینکوترمز به چهار گروه زیر با اصطلاحات وابسته به هر گروه تقسیم شده است:
معضل نوسانات کرایه حمل و نقش سامانه های الکترونیکی در کاهش آن
بی ثباتی و نوسانات دامنه دار کرایه حمل مشکل بزرگی برای همه ذینفعان در این صنعت، از صاحبان بار و وسیله گرفته تا مصرف کنندگان نهائی کالا ها محسوب میشود. بخشی از این نوسانات ذاتی و معلول پدیده های اجتناب ناپذیر در این صنعت در همه کشور ها، و بخشی عارضی و معلول هرج و مرج غیر طبیعی و ناهنجاری های قابل اجتناب ویژه هر کشور میباشد.
بی تعادلی در عرضه و تقاضا در بازار بار-وسیله حمل به دلائل فصلی و دشواری های زیرساختی در برقراری سریع این تعادل، طبیعت لحظه ای و "مدت دار" بار و خصلت مکانی (مبداء،مقصد) آن و در نتیجه دشواری انطباق آن با وسیله حمل (که خود دائما در حال تردد و تغییر مکان است) از عوامل غیرقابل اجتناب در نوسانات کرایه حمل محسوب میشوند و کم و بیش در همه کشور ها از جمله کشور های پیشرفته صنعتی، امری رایج و ذاتی در این صنعت میباشند.
عوامل عارضی و اجتناب پذیر در نوسانات کرایه بیش از هر چیز در ناهنجاری های زیرساختی، اشکال عقب مانده مالکیت (از جمله نرخ بسیار بالای خود – مالکی و ضعف شرکت – مالکی در ایران)، و به ویژه عقب ماندگی و کندی ارتباطات نمود مییابند.
سامانههای اینترنتی در صنعت حمل و نقل ایران: لزوم فرهنگ سازی و نتایج یک تجربه ملموس
در عصر اینترنت و ارتباطات مدرن، سامانههای اینترنتی و سیستمهای هوشمند در همه کشورها به یک نیاز جدی در صنعت حمل و نقل بدل شده اند، به طوری که در کشورهای توسعه یافته بدون این سیستم ها صنعت حمل و نقل عملا فلج میشود. این سیستمها از سامانه های پیشرفته ارتباطی و ردیابی و انواع نرم افزار گرفته تا سامانه های باریابی اینترنتی و الکترونیکی و سیستمهای هوشمند کنترل، طبعا باید در یک بستر هماهنگ شده و متکی بر پیش شرطهای فیزیکی و زیرساختی ظهور کنند.
تجربه نشان داده است که فراهم شدن این پیش شرطها و پیش زمینهها به تنهایی برای اثر بخشی این سامانهها کافی نیستند و در واقع بدون اقناع نیروی انسانی استفاده کننده و به ویژه بدون فرهنگ سازی به معنای وسیع آن، این سیستمها ثمربخشی کافی نخواهند داشت. اینجا مراد از "اقناع" و "فرهنگ سازی" تنها آموزش کاربران یا تبلیغ مفید بودن این سامانهها نیست، بلکه بیشتر و بالاتر از آنها ایجاد یک فضا، یک نگرش و یک امکان و تحول سازمانی برای به کار گیری این سیستمها است.
سامانه بارياب، معضل بار يک سرخالي را مديريت مي کند
آگاهي به موقع از وضعيت بار و ناوگان مناسب در شبکه حمل و نقل جاده اي کشور يکي از دغدغههاي مهم کارگزاران حمل و نقل و صاحبان کالا به شمار ميرود. پاسخ گويي درست به اين نياز به اندازهاي اهميت دارد که ميتواند بهره وري و کاهش قيمت تمام شده قابل ملاحظهاي را به همراه داشته باشد. شرکت بهسازان ترابري فردا توانسته است با پيادهسازي پايگاه اينترنتي بارياب، روشهاي هوشمند مديريت بار در صنعت حمل و نقل کشور را پيش رو بگذارد. صاحبان کالا و مديران شبکه حمل و نقل کشور به واسطه اين پايگاه، يکديگر را پيدا ميکنند و از خدمات و نيازهاي هم آگاه ميشوند.
آشنایی با سیستم حملو نقل هوشمند (ITS)
وجود حمل و نقل روان و ایمن از اساسیترین زیر ساختهای لازم برای توسعه صنایع و افزایش سطح رفاه اجتماعی هر کشور است
اﻣـﺮوزه ﻣﺴﺎﯾﻞ و ﻣﺸﮑﻼت ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ از ﻗﺒﯿﻞ آﻟﻮدﮔﯿﻬﺎی زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ، ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻨﺎﺑﻊ اﻧﺮژی، اﻓﺰاﯾﺶ ﺧﺴـﺎرتﻫﺎی ﻣﺎدی و ﻣﻌﻨﻮی ﻧﺎﺷﯽ از ﺳـﻮاﻧﺢ و ﺗﺼﺎدﻓﺎت، ﻣﺸﮑﻼت ﻧﻈﺎرت و ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ در ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﺮوﻧﺸـﻬﺮی، اﻓـﺰاﯾﺶ زﻣﺎﻧﻬﺎی ﺗﻠﻒ ﺷﺪه و روﻧﺪ رﺷﺪ ﺳﺮﯾﻊ ﺗﻘﺎﺿﺎی ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﻪ وﯾﮋه در ﺳﺎﻋﺎت اوج درﮐـﻼن ﺷـﻬﺮﻫﺎی دﻧـﯿﺎ ﺑـﻪ ﯾـﮏ ﻣﺸـﮑﻞ ﺟﺪی ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ.
سیستم حملونقل هوشمند یا Intelligent Transportation Systems به مجموعهای از ابزارها، امکانات و تخصصها از قبیل مفاهیم مهندسی ترافیک، تکنولوژیهای نرمافزاری، سختافزاری و مخابراتی اطلاق میشود که به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود کارآیی و ایمنی در سیستم حملونقل به کار گرفته میشود.
سیستمهای حمل و نقل هوشمند ITS، سیستمهایی متشکل از فناوری های نوین الکترونیک، کامپیوتر، IT، الکترو مکانیک و ... هستند که در برنامه ریزی سیستم های حمل و نقل زمینی، امروزه نقش بسیار مهمی ایفا مینمایند.